Neues TFT Display

[hardholgi]

Ich arbeite mit den Tools, mit denen ich schnell zum Ziel komme und deren Fehler ich vermeiden gelernt habe. Bei mir funzt BC auf einem über 8 Jahre alten Win7 PC einwandfrei, kann daher Deine Kritik nicht nachvollziehen. Man braucht nicht immer den neuesten Stand, das feuert nur den Konsum an und fördert die Unzufriedenheit.

[Tourenfahrer]

Versuch es mal mit einer gescheiten Grafikkarte, mein Held Reinhold
RAM bringen in der Tat nicht den besonderen kick
Und wenn du keinen Bock hast, auf Basecamp, macht nichts.
Bald kommt die Handy Planung und du wirst glücklich. Dann hört endlich auch dein gezerbel auf.
Bin schon gespannt auf deine neuen Berichte, alles wird super

[Der Niederrheiner]

Reinhold,
wir sind jetzt über 3800 km in 10 Touren mit BC geplant und Navi 5 abgefahren.
Ich kann nicht nachvollziehen was du gegen BC hast.

Die Touren waren Empfehlungen aus dem Tourenfahrer, die ich modifiziert und aneinander gereiht habe.
Mach das mal mit Kurviger.
Und Verkehr wird o. K. nicht ganz so toll mit eingebunden.
Kommen Umleitungen, dann eben anklicken und sorgenfrei weiterfahren.
Was willst du mehr?

[RT Taxi]

Ich finde die aktuelle Position vom Navi schon tief, es erfordert schon eine klare Blicksenkung, und damit auch von der Strasse weg. Bin vorher die GS ADV gefahren mit erhöhter Navi Position was wesentlich entspannter und übersichtlicher ist. Bin gespannt wie sich das ablesen lässt. Sinnvoller wäre es die Navi Informationen über HUD in der Scheibe zu sehen, das wäre ein grosser Fortschritt. Aber wie schon von vielen Biker erwähnt lenken alle diese Farbenfrohe Displays vom Fahren ab.

Eifelgrüsse. Angelo

[BMWRT7]

Servus Angelo,
sind auch meine Gedanken gewesen - bin von der 1200 aus 2008 auf die LC umgestiegen - bei der Alten, war das Navi auf dem Halter über dem Cockpit, direkt im Blickfeld - jetzt muss ich schon den Blick etwas nach unten richten (dafür sieht das Ganze stimmig am Moped aus).
Mit dem TFT Display bleibt abzuwarten - wo es plaziert wird - technisch könnte es ja quasi ins Blickfeld rücken - quasi als hochfahrende Einheit !!!

[hardholgi]

Ich finde die aktuelle Position vom Navi schon tief, es erfordert schon eine klare Blicksenkung, und damit auch von der Strasse weg. Angelo

WHAT ? Das Navi sitzt doch direkt unterhalb der Oberkante Verkleidung. Wie hoch sollte es denn noch kommen, ohne den Blick auf die Strasse selbst zu versperren ? Also ich finde den Montageort absolut ideal.

Holger

[chesse]

Ich habe eine nette Tante im Navi die mir direkt ins Ohr flüstert. Deshalb schaue ich selten während der Fahrt aufs Navi.
Ausserdem, wie Holger schon richtig bemerkt, das Navi sitzt doch direkt underhalb der Scheibe.

[Ralph]

Der Navi-Platz ist echt okay so, da ich die Ansagen meist ausgeschaltet habe sehe ich so im Augenwinkel die Anzeige, das passt

Ich habe da mit einigem Bastelaufwand den BMW-Navigator gegen ein TT500 getauscht, selbstverständlich diebstahlgesichert

[haraldo]

mal egal was und wie dieses "teil" dann "leisten" kann -> einen riesenvorteil hat dass........und zwar für mich "old men" ;-)

auf den vielen probefahrten mit den versch. GSlern hat mich wahnsinnig begeistert, dass ich in voller größe und klarheit und deutlichkeit

a) die digitale geschwindigkeit / die drehzahl ect. mit meinen nicht mehr so jungen äugelein wesentlich besser ablesen kann!!!!!!!!!!!!!

ok, ich fahr halt au no ne "älter" 1200er ;-) -> und da scho die bordomputeranzeigen je nach lichteinfall gar nimmer spontan ablesen kann............jaja, ich wieder ;-)