Versicherung - was zahlt ihr in etwa

[Bibi]

Moin,

da ich meine ja erst seit April habe, sind die Angaben nur bedingt vergleichbar. 265€ von April bis Dez. bei SF5,VK mit 1000SB und TK mit 150SB.

LG Bianca

[Paracelsus]

Hallo Mario,

das hört sich irgendwie mächtig viel an.
Ich zahl für die 1250 RT, 400€ VK im Jahr.

VG
Jörn

[dlohnier]

Hallo Mario,
ja, Du bist noch jung, zu jung für hohe Rabatte
Aber, lass Dir hier mal ein Angebot machen:
https://www.tourer-versicherungen.de/
Sorry, den Link hatte ich vergessen, iPad-post

Dahinter steht die Würtembergische, ich zahle dort für meine 1250er RT in 2020, mit SF15
Haftpflicht 52,27€
Vollkasko (500€SB, TK 150SB) 255,32€
19% Versicherungssteuer 58,44
Gesamt 366,03€

[daKingchen]

Es sieht also so aus, als wäre ich der Einzige der Unternehmensanteile im großen Stil kauft.

@Reinhold: ich habe auf der Seite mal eine Anfrage gestellt, werde mir allerdings keine allzu großen Hoffnungen machen. Ich werde wohl in den sauren Apfel beißen und die nächsten 2 Jahre bis zur Rückkehr nach Deutschland ohne VK fahren.

[flypg]

Nur mal einfach gedacht:
Mario, du hast doch sicherlich Menschen in Deutschland, die dir nahestehen.
Wie wäre es, wenn deine RT durch einen in Deutschland lebenden Angehörigen versichert wird?
Und wenn du wieder nach Deutschland kommst, sollte mit einem Nachweis, das du das Motorrad überwiegend gefahren hast, eine Übertragung
mit den entsprechenden Schadensfreien Rabatten nichts im Wege steht.

[daKingchen]

Nur mal einfach gedacht:
Mario, du hast doch sicherlich Menschen in Deutschland, die dir nahestehen.
Wie wäre es, wenn deine RT durch einen in Deutschland lebenden Angehörigen versichert wird?
Und wenn du wieder nach Deutschland kommst, sollte mit einem Nachweis, das du das Motorrad überwiegend gefahren hast, eine Übertragung
mit den entsprechenden Schadensfreien Rabatten nichts im Wege steht.

Interessanter Ansatz, allerdings ändert das nichts an der Tatsache, dass ich mit NATO-Kennzeichen (in dem Fall aus PT) herum fahre. Und in Deutschland zulassen ist keine Option, dann wird die sofortige Nachzahlung der MwSt fällig.

[Colonel]

Hallo Mario,

ich hatte 1983 auch ein NATO-Kennzeichen AFC .... Die Versicherung hatte ich direkt im Standort-Land gemacht.

Das hilft Dir wahrscheinlich genauso weiter, wie die vielen Beiträge oder Tipps hier, die eine vollkommen andere Grundlage haben
und einen Vergleich unmöglich machen. Das ist ja bereits hier in D. aufgrund der vielen Parameter schwer genug.

Die Frage ist auch, ob die Internetangebote dann auch zu einem dementsprechenden Vertrag führen oder nicht bei Angabe deiner
besonderen Umstände augenblicklich zu einer Absage führen.

Mach doch in Portugal zu der Haftpflichtvers. zumindest die Teilkasko, bleib immer aufrecht und dann sehen wir uns hoffentlich
gesund und munter zum 3. Oktober ...

Glück auf

haRTmut

[Sven RT LC]

hallo

ich habe meine 1200 rt lc bj.15 bei der axa versichert.
bin sf 4 und zahle 545€ vk. mit 1000€ sb.

bin nur auf sf4 weil mein auto die tiefen sf klasse bekommt.

viele grüsse

[Schorsch]

Also ich habe jetzt auch mal nachgeschaut:
März bis Oktober
TK mit 150,- SB
VK mit 300,- SB
429,- € bei SF 13

[chris1972]

Hi,

Man kann auch ohne Vollkasko gut versichert leben. Und das sage ich als Versicherungsfachwirt, ohne weitere Anmerkungen, weil ich zu beruflichen Themen eigentlich nie Stellung beziehe.
Das für mich schlimmste Szenario ist der Wildunfall( auch bereits live erlebt).
Dieser ist neben des Diebstahls aber in der Teilkasko abgedeckt.
LG
Christian

[Sascha]

R1150RT 80Eur inkl TK ohne SB Basler Securitas SF22 ein Hoch auf die Ãœbername der % seit der 125er :-) mit 38 Lenzen ;-)

[anjo61]

All die vielen renommierten Versicherungen versichern aber nicht mehr, wenn man ein anderweitiges EU-Kennzeichen und/oder eine EU-Meldeadresse hat. Daher sind wir auch stark in der Auswahl der Versicherung limitiert - auch da gibt es momentan massive Rückgänge. Ich war zuletzt in Belgien bei der Allianz, die versichern aber nicht weiter in Portugal, nun war ich mit der Suzuki bei der LVM, diese versichert aber nun auf Grund neuer EU-Regelungen auch nicht mehr in Portugal. Jetzt bleiben nicht mehr so viele Versicherungen.

Schau dich doch mal bei der AXA um. Als weltweiter Konzern gibt es da die einzelnen länderspezifischen Gesellschaften, die aber unter einem Dach zusammenlaufen. Z.B. AXA Deutschland, AXA Spanien, AXA Belgien aber auch AXA Portugal. Da alles unter einem Dach läuft ist die Übernahme der schadenfreien Jahre im Normalfall kein Problem.
Aber auch ansonsten sollte die Anerkennung der schadenfreien Jahre (nicht SF-Klasse, da unterschiedliche Systeme) bei gutem Willen des Vertreters kein Problem sein.
Z.B. Umzug eines polnischen Bürgers nach Deutschland, dort viele Jahre versichert, läßt in D erstmals ein Fahrzeug zu. Würde ja nach deiner Beschreibung wieder von Null anfangen. Mit Bescheinigung der Vorversicherungszeiten und Bestätigung der Schadenfreiheit können ihm die Jahre hier angerechnet und gleich eine bessere SF-Klasse eingeräumt werden. Funktioniert, gerade erst gemacht.
Sprich mal deinen Versicherungsvertreter drauf an, Vorliegen aller Nachweise vorausgesetzt.

Gruß Andreas

[RT-Kalle]

Nur mal einfach gedacht:
Mario, du hast doch sicherlich Menschen in Deutschland, die dir nahestehen.
Wie wäre es, wenn deine RT durch einen in Deutschland lebenden Angehörigen versichert wird?
Und wenn du wieder nach Deutschland kommst, sollte mit einem Nachweis, das du das Motorrad überwiegend gefahren hast, eine Übertragung
mit den entsprechenden Schadensfreien Rabatten nichts im Wege steht.

Interessanter Ansatz, allerdings ändert das nichts an der Tatsache, dass ich mit NATO-Kennzeichen (in dem Fall aus PT) herum fahre. Und in Deutschland zulassen ist keine Option, dann wird die sofortige Nachzahlung der MwSt fällig.

Hallo Mario,
Versicherung und Zulassung sind zwei verschiedene Paar Schuhe.
Halter und Versicherungsnehmer lassen sich trennen. So kannst du deine RT mit NATO-Kennzeichen zulassen (Du bist Halter) und ein naher Angehöriger in D kann Versicherungsnehmer sein.

[peter mitsch]

Moin Moin,
ich bin auch bei der DEVK und zahle 56.00 € pro Jahr.

[andreas0166]

Mein Gott, ihr Glücklichen!!!!
hier im Ösiland berappen wir für die 1250er nur für VK mit SB von 300,- zwischen € 2200,- bis 4000,- pro Jahr bei den Glaspalastbesitzern!!!

wird argumentiert mit ....sind ja wesentlich weniger Biker/Zahler als in D....

...Spenden und Unterstützen sind gerne gesehen...

[Rico]

Hallo
Bin auch bei der DEVK und zahle 106Euro mit teilkasko mit 150 Euro Selbstbeteiligung.
Ihr Ösis habt dafür schöne kurvige Pässe

[Schwobmarco]

Hallo,

ich bin mit allen meinen Fahrzeugen bei der WGV.
Ich bezahle für meine 1250er, 433,96 € im Jahr bei SF 14 für Haftpflicht, Teilkasko mit 150,- € SB und Villkasko mit 1000,- € SB

Gruß

Marco

[daKingchen]

Schau dich doch mal bei der AXA um. Als weltweiter Konzern gibt es da die einzelnen länderspezifischen Gesellschaften, die aber unter einem Dach zusammenlaufen. Z.B. AXA Deutschland, AXA Spanien, AXA Belgien aber auch AXA Portugal. Da alles unter einem Dach läuft ist die Übernahme der schadenfreien Jahre im Normalfall kein Problem.
Aber auch ansonsten sollte die Anerkennung der schadenfreien Jahre (nicht SF-Klasse, da unterschiedliche Systeme) bei gutem Willen des Vertreters kein Problem sein.
Z.B. Umzug eines polnischen Bürgers nach Deutschland, dort viele Jahre versichert, läßt in D erstmals ein Fahrzeug zu. Würde ja nach deiner Beschreibung wieder von Null anfangen. Mit Bescheinigung der Vorversicherungszeiten und Bestätigung der Schadenfreiheit können ihm die Jahre hier angerechnet und gleich eine bessere SF-Klasse eingeräumt werden. Funktioniert, gerade erst gemacht.
Sprich mal deinen Versicherungsvertreter drauf an, Vorliegen aller Nachweise vorausgesetzt.

Gruß Andreas

Moin Andreas,
ich habe die lokalen Versicherer ebenfalls angeschrieben sowie eine Versicherungsmaklerin beauftragt. Generell ist eine Versicherung in Portugal möglich, aber eben nicht ohne das man schon eine Versicherung (Hausrat, Rechtsschutz, etc) bei dem jeweiligen Unternehmen hat. Nun bin ich nicht gewillt, dort meinen - aus Erfahrungen - sehr guten Versicherer zu wechseln. Eine reine Fahrzeug-Versicherung ist also nicht möglich. Ich finde das System ein wenig komisch, kann es aber nicht ändern. Es gab nur eine Versicherung: Die AXA Portugal, die es auch gemacht hätte. Aber da ich keine Versicherung hier habe und man sich weigert die SF aus Deutschland anzuerkennen, wäre ich bei 2400 Euro gestartet. Ich bin zwar in Portugal, aber auf dem Papier beim Einwohnermeldeamt eben nicht. Welcome to NATO.

Hallo Mario,
Versicherung und Zulassung sind zwei verschiedene Paar Schuhe.
Halter und Versicherungsnehmer lassen sich trennen. So kannst du deine RT mit NATO-Kennzeichen zulassen (Du bist Halter) und ein naher Angehöriger in D kann Versicherungsnehmer sein.

Du hast Recht. Aber sofern nun bspw. mein Vater die Maschine unter seinem Namen bei der Versicherung in Deutschland anmelden möchte, kommt sofort die Frage nach dem Kennzeichen! Und rate mal, was da als erster Buchstabe steht? P für Portugal. Und damit bewegt sich das Fahrzeug eben nicht überwiegend in Deutschland und man wird von der Versicherung abgelehnt.

Ich habe aber mittlerweile eine grüne Versicherungskarte und bin bei einer Versicherung untergekommen, die mich auch im Ausland versichert. Mit SF3 wäre es ein Betrag von 1107 Euro bei VK 500 SB und TK 150 SB gewesen. Nun habe ich aber über die Vorversicherung erfahren, dass ich mich ja schon in SF4 bewege. Daher bin ich nun mal auf den Endpreis gespannt, der sich ja nun noch etwas nach unten korrigieren sollte. Ich werde Euch aber auf dem Laufenden halten.

Vielen Dank für eure zahlreichen Rückmeldungen und Erfahrungen.

[ToWi]

Dann möchte ich mich mal einreihen.

Habe meine Beitragsrechnung für das nächste Jahr (01.10.2020 - 30.09.2021) bekommen.

Versichert bei der Allianz über die BMW Group.

Haftpflicht 30% - 40,35€
Vollkasko 45% - 146,13

In Summe 186,48€

[eluisepellmoe]

Dann möchte ich mich mal einreihen.

Habe meine Beitragsrechnung für das nächste Jahr (01.10.2020 - 30.09.2021) bekommen.

Versichert bei der Allianz über die BMW Group.

Haftpflicht 30% - 40,35€
Vollkasko 45% - 146,13

In Summe 186,48€

Moin Torsten,

bist Du sicher, dass Du eine Vollkasko abgeschlossen hast? Ich zahle für die Haftpflicht bei 35% (SF8) 107.20 € und für die Vollkasko bei 50% (SF8) 367,91€ und das auch bei der Allianz über die BMW Group. Welche SF Klassen stehen denn hinter Deinem Vertrag? Und bei der Allianz kann das eigentlich auch nicht mehr sein...BMW macht jetzt die Versicherung für Motorräder in Zusammenarbeit mit der AXA...bin jetzt etwas irritiert

[flypg]

Dann möchte ich mich mal einreihen.

Habe meine Beitragsrechnung für das nächste Jahr (01.10.2020 - 30.09.2021) bekommen.

Versichert bei der Allianz über die BMW Group.

Haftpflicht 30% - 40,35€
Vollkasko 45% - 146,13

In Summe 186,48€

Moin Torsten,

bist Du sicher, dass Du eine Vollkasko abgeschlossen hast? Ich zahle für die Haftpflicht bei 35% (SF8) 107.20 € und für die Vollkasko bei 50% (SF8) 367,91€ und das auch bei der Allianz über die BMW Group. Welche SF Klassen stehen denn hinter Deinem Vertrag? Und bei der Allianz kann das eigentlich auch nicht mehr sein...BMW macht jetzt die Versicherung für Motorräder in Zusammenarbeit mit der AXA...bin jetzt etwas irritiert

Mein Beitrag an die Allianz in Verbindung zu BMW:

Haftpflicht 30 % 65,44 EUR
Vollkasko SB 500,00 mit
Teilkasko SB 150,00 45 % 206,69 EUR
Gesamt 272,13 EUR

[ToWi]

Dann möchte ich mich mal einreihen.

Habe meine Beitragsrechnung für das nächste Jahr (01.10.2020 - 30.09.2021) bekommen.

Versichert bei der Allianz über die BMW Group.

Haftpflicht 30% - 40,35€
Vollkasko 45% - 146,13

In Summe 186,48€

Moin Torsten,

bist Du sicher, dass Du eine Vollkasko abgeschlossen hast? Ich zahle für die Haftpflicht bei 35% (SF8) 107.20 € und für die Vollkasko bei 50% (SF8) 367,91€ und das auch bei der Allianz über die BMW Group. Welche SF Klassen stehen denn hinter Deinem Vertrag? Und bei der Allianz kann das eigentlich auch nicht mehr sein...BMW macht jetzt die Versicherung für Motorräder in Zusammenarbeit mit der AXA...bin jetzt etwas irritiert

Hallo Volker,

Versicherung.JPG

im Vergleich zu dir kommt noch dazu, dass ich nur die Mü mit 110 Pferdchen habe.

[eluisepellmoe]

Hallo Torsten,

Du scheinst noch einen alten Vertrag zu haben, sind immerhin fast 300,-€ Unterschied zu meiner Prämie und das ist teils bedingt, dass Du SF 10 und ich nur SF 8 habe. Dass aber die Prämiendifferenz zu meinen 26 Pferdchen mehr so groß sein sollte, kann ich mir nicht vorstellen. Da hat die Versicherung die Preise mächtig angehoben...ältere Verträge haben Bestandsschutz...wenn Du Dir dann mal eine neues Mopped kaufst, dann wird wohl Deine Versicherung auch nicht mehr so günstig sein. Im nächsten Jahr kommt ja meine Rechnung dann von der AXA...bin gespannt, was dann da steht

[flypg]

Es kommt aber auch auf den entsprechenden Wohnsitz an, wie hoch die Risiken sind.
Und dadurch kann es große Unterschiede geben.

[einfachandreas]

Und es handelt sich um eine R1200RT MÜ, zum ersten weniger Leistung, zum zweiten weniger Leistung der Versicherung bei Diebstahl und wie bereits erwähnt die Wohnsitzfrage diese macht viel aus, habe ich selbst kennen gelernt bei meinem Umzug vom Kreis Viersen in den Kreis Heinsberg.