Reifendruck?

[klaus54]

Darf ich fragen, was ihr so vorne und hinten reinpustet?
Mein Freundlicher hat mir vorne 2,3 und hinten 2,7 spendiert. Er meint, bei einer Person ohne Gepäck wäre das richtig.
Ich habe immer noch die Standardwerte 2,5 und 2,9 im Kopf... was ist richtig?

Klaus-Peter

[Fothom]

Darf ich fragen, was ihr so vorne und hinten reinpustet?

Meine erhält stets 2,5 - 2,9 da:

- die GBA nicht zwischen Beladen und unbeladen unterscheidet
- es von allein weniger wird

LG Thomas

[RT Joschy]

Ich fahre vorne 2,5 und hinten 2,8 bar. Bin meistens solo unterwegs.


Gruß

Jürgen

[Harti]

2,5 und 2,9 seit ewigen Zeiten auf meinen RT's gefahren und immer zufrieden gewesen.

[RTTourer]

ich denke, es hängt auch ein bisschen daran, welche Reifen Du fährst; ich hatte beim MP4 auch 2,5 und 2,7, jetzt mit dem Angel GT 2,7 und 3,0 bar.

[gumic]

Ich fahre auch den AGTII mit 2,3 v/2,7 h bei Solo, 98 kg ohne Gepäck. Damit komme ich am besten beim Kurvenfahren zurecht. Voll beladen mit 2,5/2,9.

[joey]

2,5 vorne und 2,9 hinten ist richtig. Meine Meinung nach 40jähriger Praxis: mehr ist wirklich zuviel. Etwas weniger (natürlich in Grenzen, so um die 0,2) ist überhaupt kein Problem, wenn man alleine und ohne Gepäck fährt. Leute, die wirklich schnell fahren (in der Regel keine RT-Fahrer, wie wir), fahren eher einen Luftdruck an der unteren Grenze, wegen der Reifenaufstandsfläche und der Eigenerwärmung durch den Walkprozess. Der Reifentyp ist m.E. nicht entscheidend.

Wenn sich jemand bei anderem Luftdruck wohler fühlt, kein Problem, aber evtl. Placebo.

[gumic]

Ich fahre genau deshalb 2,3/2,7: "eher einen Luftdruck an der unteren Grenze, wegen der Reifenaufstandsfläche und der Eigenerwärmung durch den Walkprozess", für Kurvenfahrten im Geschwindigkeitsbereich der Landstraße.

[RT-Huppi]

2,7 /2,9 Angel II....gilt doch nur inne Garage ...wenn du 20 km weit gefahren bist, paar schöne Kurven und schön beschleunigen, bremsen, dann haste sowiso den "Warm-Druck"... meiner steht dann vorne so bei 3,0 und hinten ca.3,5 ....(Tiremoni Druckanzeige).. alles gut...
Grüße Huppi

[Bibi]

Moin,

meine hatte bei Auslieferung auch 2,5/2.9 drin. Deckt sich auch mit der Betriebsanleitung. Von daher bleibt das auch so...

LG Bianca

[RT-Kalle]

Vorne 2,5 und hinten 2,9 bei kalten Reifen. So stehts auf Seite 186 der Betriebsanleintung der LC.
Dabei scheint der Beladungszustand und der Reifenhersteller unerheblich zu sein.
Bei der 1100er fahre ich die gleichen Werte und fahre gut damit.

Ich gebe allerdings zu bedenken, dass die wenigsten unter uns geeichte Messgeräte zur Verfügung hat. So auch ich nicht.
Also sind die angezeigten Werte eh nur Annäherungswerte.
Und ich wage zu bezweifeln, dass die angezeigten Werte im Multufunktionsdisplay 100% richtig sind.

[Tourenfahrer]

Lieber Karl
Habe geichtes Messgerät
Die Werte im Display sind absolut gleich / genau.

Off topic
Also ich mache im Frühjahr vorne 4 und hinten 6 Bar drauf
Reicht dann das ganze Jahr
Macht ihr das etwa nich so

[RT-Kalle]

Ok, ok, Udo.
Ich noch nix genaues wissen.
Dann bin doch guter Hoffnung, dank deiner exakten Vergleichsmöglichkeit.

[hardholgi]

Ich fahre selten solo, aber dann ebenfalls 2.5 und 2.9. Auf der schweren RT passt das auch solo, sie ist noch ein wenig handlicher und Grip ist massig da.

[gumic]

Handlicher als mit 2,3/2,7 ? Fährst Du mit 2,5/2,9 bis zur Kante?

[RT-Runner]

Lieber Karl
Habe geichtes Messgerät
Die Werte im Display sind absolut gleich / genau.

Off topic
Also ich mache im Frühjahr vorne 4 und hinten 6 Bar drauf
Reicht dann das ganze Jahr
Macht ihr das etwa nich so

Moin Udo,

Doch, aber ich habe am Ende der Saison noch 0,157bar zu viel drin gehabt und dementsprechend dieses Jahr um 0,13bar reduziert. Das doofe Messgerät an der Tanke gab nichts genaueres her.

[Achim]

Wenn ich das so lese, frage ich mich, ob ich der einzige "fahrerische Depp" bin.
Ich halte mich beim Einstellen des Luftdruckes an die Betriebsanleitung - ok. Doch ob das Luftdruckgerät exakt funktioniert, fällt mir gar nicht auf. Heißt: In der Bandbreite von +/- 0,3 bar gegenüber der Empfehlung meldet mein Popometer nichts, nüscht, rien, niente - ich merke es weder solo noch im Soziusbetrieb.
Wie macht Ihr das nur?

[Klaus RT]

Wenn ich das so lese, frage ich mich, ob ich der einzige "fahrerische Depp" bin.
Ich halte mich beim Einstellen des Luftdruckes an die Betriebsanleitung - ok. Doch ob das Luftdruckgerät exakt funktioniert, fällt mir gar nicht auf. Heißt: In der Bandbreite von +/- 0,3 bar gegenüber der Empfehlung meldet mein Popometer nichts, nüscht, rien, niente - ich merke es weder solo noch im Soziusbetrieb.
Wie macht Ihr das nur?

Mach Dir nichts daraus ich lese solche Threads mit einem Lächeln auf den Lippen.
Ob ich mit 2,2 oder 2,8 bar bzw 2,6 oder 3,2bar Druck bei kalten Reifen fahre ist mir und meinem Moped wurscht, wir fahre ohne bemerkbaren Unterschied.

Das ist die gleiche Philosophie wie mit den Reifen und der Sprit Qualität. Da merken einige Leute auch die Unterschiede die im Labor und Prüfstand festgestellt wurden.
Ich merke die nicht.

[Tourenfahrer]

@ Klaus und Achim
Genau so ist es
Manch einer hört das Gras wachsen und ist davon völlig überzeugt.
Fahre auch mit 0.1 mehr durch die Gegend und merke absolut keinen Unterschied. Und wenn die Reifen richtig warm sind, sind Lufdrücke von locker 3.6 möglich, Temperaturen von locker 60 Grad am Hinterreifen möglich. Auch das merkt man im Fahrbetrieb nicht wirklich.
Ich lächle somit mit euch

[klaus54]

Danke Euch allen herzlichst!
Habe nun auch wieder 2,5 und 2,9...

Klaus-Peter

[einfachandreas]

Also ich merke da schon einen Unterschied im Luftdruck, allerdings muss der schon 0,5 bar sein.
Dann meine ich das die RT schwammiger in den Kurven ist.
Aber ob da nun 2,3 bar vorne oder 2,7bar hinten im Reifen ist, nee da merke ich auch nichts.
Und zu den Eigenschaften bei der LC... na da muss ich erst noch Erfahrungen sammeln.

[Axel561]

Achims Frage ist auch eher rhetorisch-ironischer Art, gell Achim? Dann gibt's da immer auch noch die Spezialisten, die über die Eigendämpfung unterschiedlicher Reifenhersteller philosophieren und dergleichen mehr.

[Dada]

Hi
Hab zwar ne 1150, aber da merkt ich ob ich 2,2 vorn und 2,5 hinten oder 2,5 vorn und 2,9 hinten drauf hab. Bei solo Betriebe. Grade in Kursen bei unebener Straße und bei Nässe. Das sie etwas Schwammig / unruhig wirkt, im Polometer , aber kontrollierbar.

Mfg Daniel

PS
2,2 und 2,5 leer
2,5 und 2,9 volles Gewicht

[Achim]

@ Axel: Stümmt

Aber mal ganz davon abgesehen, halte ich es schon für richtig, einen vernünftigen Reifen mit einigermaßen korrekt eingestelltem Luftdruck nach Herstelleranleitung zu fahren, da ich nicht weiß, ob im Extremfall Luftdruckdifferenzen den Unterschied zwischen Schreck und crash ausmachen können.

[Schwobmarco]

Hallo,

ich hatte ja kürzlich einen Fremdkörper im Hinterreifen.
Beim losfahren hat das RKDS mit 2,2 bar hinten gewarntund ich konnte keinen Unterschied spüren, so daß ich schon dachte der Sensor sei kaputt.
Bei 2,0 bar hab ich dann schon ein gewisses Walken gespürt und bis ich zuhause war, hat das Display 1,8 bar angezeit und das Walken/Schwimmen war deutlich zu spüren. Allerdings bin ich jetzt nicht mehr sportlich gefahren, sondern nur noch "normal" vorsichtig.
Ich wollte ja noch heim kommen.

Gruß

Marco