Zusatzscheinwerfer an Heed Sturzbügel montieren

[RTBernd]

Hallo RT-Freunde,
ich habe mir vor kurzem schwarze Sturzbügel von Heed montiert. Nun möchte ich daran rechts und links Zusatzscheinwerfer montieren.

Das ganze soll natürlich günstig sein, aber auch kein C....a Schrott!!!


Daher bitte ich euch um Vorschläge und Erfahrungen. Mir geht es selbstverständlich hauptsächlich um besser gesehen zu werden und weniger um besser zu sehen.

Gerne hätte ich auch gewusst, ob es für die Zusatzscheinwerfer schon vorgefertigte Anschlussmöglichkeiten an der RT LC gibt? Wenn nicht würde ich die Zusatzscheinwerfer einfach parallel zum Abblendlicht schalten. Oder spricht das etwas dagegen?

Vielen Dank im Voraus

LG RTBernd

[Berni61]

Hallo Bernd
Ich habe bei meiner R 1200RT LC Orginal Halter von BMW verbaut. Daran habe ich Zusatzscheinwerfer aus der Bucht die wie die Originale von BMW aussehen. Sie sind mit Stecker. Zum einschalten habe ich ein Lin-Schalter verbaut. Ich bediene dies über den Blinkrücksteller. Das ganze fahre ich schon das ganze Jahr ohne Probleme. Die Scheinwerfer aus der Bucht sind super und sehen aus wie die von BMW
nur deutlich billiger meine kosteten 125€.
Gruß
Bernd

[Friedo]

Hallo Bernd,

sehen Deine Scheinwerfer „aus der Bucht“ nur so aus wie die von BMW oder sind sie auch so hell? Sind sie mit E-Prüfzeichen?
Da ein Link zu Ebay ja verboten ist, nenn doch mal einen Suchbegriff, wie ich die Scheinwerfer finde.

Vorab schon mal vielen Dank.

Gruß Friedo

[flypg]

Hallo Friedhelm,
beim Stammtisch letzte Woche hättest du ausführliche Infos und Antworten zu diesen Scheinwerfern bekommen können! (nur nicht von mir)

[eluisepellmoe]

Moin Friedo,

sieh mal hier

https://www.amazon.de/SUPAREE-LED-Nebel ... 352&sr=8-3

Die hatte ich an meiner 12-er mit den original Haltern montiert. Genauso hell wie BMW, aber kein Prüfzeichen. Habe die LC im August noch mit neuem TÜV versehen....null Problema. Ich glaube, bzgl. Led Zusatzscheinwerfer besteht eine relativ hohe Toleranzgrenze, weil ja nicht unbedingt das Ziel, mehr zu sehen, als vielmehr besser gesehen zu werden verfolgt wird. Das war auch für mich der Grund, gut gemachte Kopien aus China zu montieren auch wenn ich jetzt von einigen Mitgliedern keinen Beifall dafür bekomme.

Peter hat es gerade geschrieben, hättest mal fragen sollen

[Berni61]

Hallo Friedhelm
Die Helligkeit der Zusatzscheinwerfer ist schon enorm, aber ich stimme Volker zu das auch bei mir in erster Line das besser gesehen zu werden im Vordergrund steht. Und das ganze mit der
Originalen Optik.

Gruß Bernd

[RT Uli]

Moin Friedo,

sieh mal hier

https://www.amazon.de/SUPAREE-LED-Nebel ... 352&sr=8-3

Die hatte ich an meiner 12-er mit den original Haltern montiert. Genauso hell wie BMW, aber kein Prüfzeichen. Habe die LC im August noch mit neuem TÜV versehen....null Problema. Ich glaube, bzgl. Led Zusatzscheinwerfer besteht eine relativ hohe Toleranzgrenze, weil ja nicht unbedingt das Ziel, mehr zu sehen, als vielmehr besser gesehen zu werden verfolgt wird. Das war auch für mich der Grund, gut gemachte Kopien aus China zu montieren auch wenn ich jetzt von einigen Mitgliedern keinen Beifall dafür bekomme.

Peter hat es gerade geschrieben, hättest mal fragen sollen

Servus, die sind doch ganz okay, vor allem für den Preis!

Alles richtig gemacht!!!

VG Uli

[RTBernd]

Vielen Dank für euere Tipps. Könnte mit dem Vorschlag dieser Zusatzscheinwerfer gut leben.

Mich würde noch interessieren ob ich die Zusatzleuchten parallel zum Abblendlicht schalten kann, ohne dass das BUS System meckert? Und ob diese Variante so üblich ist, bzw. der Straßenverkehrsordnung entspricht?

[Tourenfahrer]

Moin Bernd
ja, du kannst die Zusatz LED gleichzeitig mit dem Abblendlicht schalten
nein, das Bussystem meckert nicht
nein, es entspricht NICHT der Straßenverkehrsordnung
allerdings kommt es auf dein Baujahr an. in späteren Jahren (2019) hat man das geändert und auch bei der RT wird es mittlerweile ab Werk so geschaltet.
bei 2014 bis 2018 war das noch nicht so.
das ganze kannst du mit einem einfachen Relais und einem Ein/Ausschalter mit oder ohne Beleuchtung realisieren.
Teure MotoBozzo oder programmierbare Lin Schalter braucht es dafür nicht.

[Friedo]

Hallo Bernd,
ich habe (auch) preiswerte LED Scheinwerfer aus China montiert.
Sie erfüllen Ihren Zweck, haben jedoch den Nachteil, dass der Radioempfang seitdem stark gestört ist.
Kann jedoch nicht sagen, ob das grundsätzlich bei Importen aus China der Fall ist.

Gruß Friedo

[Smartnes]

Moin Bernd
ja, du kannst die Zusatz LED gleichzeitig mit dem Abblendlicht schalten
nein, das Bussystem meckert nicht
nein, es entspricht NICHT der Straßenverkehrsordnung
allerdings kommt es auf dein Baujahr an. in späteren Jahren (2019) hat man das geändert und auch bei der RT wird es mittlerweile ab Werk so geschaltet.
bei 2014 bis 2018 war das noch nicht so.
das ganze kannst du mit einem einfachen Relais und einem Ein/Ausschalter mit oder ohne Beleuchtung realisieren.
Teure MotoBozzo oder programmierbare Lin Schalter braucht es dafür nicht.

Ich hab die originalen von BMW ab Werk montieren lassen (Baujahr 2016) und bei mir schalten die Zusatzscheinwerfer parallel zum Abblendlicht. Begrifflich spricht BMW auch von Zusatzscheinwerfern, aber sie Erfüllen nach Lichtkegel und Einstellung eher dem Nebellicht nach STVO. Die Anzeige im Display entspricht ebenfalls dem Nebellicht. Von daher dürften sie streng genommen nur bei Sichtweite unter 50m eingeschaltet werden.
Ich nutze die Scheinwerfer dennoch ständig und überwiegend tagsüber, um besser gesehen zu werden, wie so viele andere auch. Ich bin deshalb auch noch nie angehalten oder verwarnt worden. Bei einer Routinekontrolle fragte mich einmal ein Polizist, ob das Kameras wären

[Tourenfahrer]

parallel zum Abblendlicht bedeutet sie brennen mit dem Abblendlicht zusammen.
aber niemals ohne
nach meinem Anschluss Schema leuchten die Zusatz Scheinwerfer auch nur mit dem Tagfahrlicht
und oder Abblendlicht
werden mit Zündung automatisch eingeschaltet und ausgeschaltet

[flypg]

....und ab dem Modelljahr 2019 sind es echte Zusatzscheinwerfer und werden ab Werk so wie beim Chefnavigator programmiert.
Damit kann man gegenüber einer Polizeikontrolle tagsüber unbeschwert die Lichter leuchten lassen.

[Starveiter]

Ich hab die originalen von BMW ab Werk montieren lassen (Baujahr 2016) und bei mir schalten die Zusatzscheinwerfer parallel zum Abblendlicht. Begrifflich spricht BMW auch von Zusatzscheinwerfern, aber sie Erfüllen nach Lichtkegel und Einstellung eher dem Nebellicht nach STVO. Die Anzeige im Display entspricht ebenfalls dem Nebellicht. Von daher dürften sie streng genommen nur bei Sichtweite unter 50m eingeschaltet werden.

Ähhh, nein.
Laut §17Abs.3 muß eine erhebliche Sichtbehinderung durch Nebel, Schneefall oder Regen existieren um die Nebelscheinwerfer nutzen zu dürfen.
Die Sichtweite unter 50m git nur für die Nebelschlussleuchte (und da dann logischerweise die Geschwindigkeitsreduktion auf unter 50km/h)

[RTBernd]

OK, ich habe verstanden und bedanke mich vielmals.

Werde dann die Variante von Udo ausführen. UND/ODER Schaltung.

Habe jetzt 4 Monate Zeit, weil Saison Kennzeichen.

LG RTBernd

[silverhead]

Als neuer RT LC-Fahrer kann ich berichten:
Ich hatte an meinem vorherigen Moped (HONDA Integra NC 750, "Roller") kleine Zusatzscheinwerfer montiert (H 3, von shin yo, 48 Euro das Paar), sog. Nebelscheinwerfer, also Breitstrahler. War eine totale Bereicherung für die Beleuchtung der Straßenränder und des Vorfeldes und -auch wichtig- deutlich auffälliger für den Gegenverkehr, obwohl das Moped serienmäßig LED-Scheinwerfer hat. Zu-/Abgeschaltet wurden die Scheinwerfer über ein separates Relais (10 Euro) und einen grünen Kippschalter (3 Euro). Da ich kein diplomierter Schrauber bin, musste ich die Kabel bei Neukauf des Mopeds beim HONDA-Händler montieren lassen, für "schlappe" 150 Euro (wegen Demontage von Verkleidungsteilen). Der TÜV 2019 hatte keinerlei Einwände. M. W. müssen Nebelscheinwerfer grundsätzlich separat geschaltet werden, da sie lt. STVO nur bei Nebel etc. eingeschaltet werden dürfen.

[RTBernd]

Hallo Leute, ich habe heute meine Zusatzscheinwerfer montiert.
Ich habe mir die Empfehlung von Udo als Beste Lösung ausgesucht. Das Relais wird über einen Schalter angesteuert, dessen Spannung von der eingeschalteten Zündung kommt.
Da ich nicht zu stark in die Elektroverdrahtung eingreifen wollte, habe ich die Zündspannung an der vorhandenen 12Volt Steckdose abgegriffen. Also nur die Steuerspannung für das Relais anzusteuern!!!!
Den Hauptstrom für die beiden Zusatzleuchten habe ich direkt an der Batterie angeschlossen. Selbstverständlich mit der im Lieferumfang beigefügten Sicherung. Hinter der Sicherung geht es dann zum Schaltkontakt am Relais und dann weiter zu den beiden Leuchten. Das Relais habe ich vorne Rechts unter die rechte "Blindabdeckung" neben dem Tank montiert. Bei diesem Standort des Relais sind die beiden vorverdrahteten Leitungen für die Zusatzscheinwerfer von der Länge her ausreichend und brauchen daher nicht verlängert zu werden. Die Befestigungsschrauben der Zusatzleuchten habe ich mit Loctite gesichert.

Die Zusatzleuchten habe ich bei Amazon gekauft. Da ich keinen Link hier veröffentlichen darf, folgende Hinweise zu dem Produkt: Kostet 95,-- Euro, Kabelbaum, Schalter und Relais sind im Lieferumfang dabei. Auch die Schutzgitter sind dabei. Wasserdicht, 40Watt, 3000Lumen und 6000 Kelvin.

Die vorhandene 12 Volt Steckdose wird durch die Zündung eingeschaltet. Sobald man die Zündung abschaltet gehen nach ca. 60 Sekunden Zeit Verzögerung die beiden Leuchten aus. Warum die Techniker diese Verzögerung vorgenommen haben, möchte ich schon gerne wissen. Hat da jemand Ahnung warum das so gemacht wurde????
Wie Udo schon erwähnte, kann man bei dieser Lösung die Zusatzscheinwerfer sowohl mit dem Tagfahrlicht als auch mit Abblend- und Fernlicht benutzen. Durch den vorhanden Schalter kann ich die Zusatzleuchten aber auch abschalten sofern ich das möchte.

LG RTBernd

[BigBike]

Hallo Bernd,

sehr interessante Lösung. super beschrieben
Kannst gerne ein Foto mit den montierten Leuchten einstellen.

[chris1972]

Wie haltet Ihr das bei den Zusatzscheinwerfern eigentlich mit der offensichtlich fehlenden CE Kennung?
Sind ja rein theoretisch für den Straßenverkehr nicht zugelassen.
Angesichts des horrenden Preises gegenüber den BMW Scheinwerfern bin ich jedoch auch in starker Versuchung.....

LG
Christian

[winston]

Bei meiner F650 Funduro habe ich vor ein paar Jahren Zugelassene??? Led Begrenzungsleuchten mit je 10 Watt verbaut. Diese wurden für knapp 100 Euronen bei Tante L und bei weiteren Shops im Internet angeboten. Mitgeliefert wurde eine COC aus Malta. Komischerweise ist lediglich ein E50 50R-00 0070 ebenso E50 in einem Kreis auf dem Lampenkörper aufgedruckt. Bin mir nicht sicher ob das so darf? Bei meinem Dekra Prüfer gab es jedoch nie Probleme. Die Leuchten werden anstatt des Standlichtes betrieben, wobei ich für Nachtfahrten auf das Originale Standlicht umschalten kann, da die Dinger wahnsinnig hell sind und ich den Gegenverkehr nicht blenden möchte. Tagsüber hat mir das Licht schon öfters das Leben gerettet, sei es auf der Landstraße wo im Gegenverkehr Überholvorgänge abgebrochen wurden, oder bei Handy und Zeitungslesenden Autofahrern die aus einer Seitenstraße bogen und plötzlich ganz erschrocken auf die Bremse traten. Sicher ist, Motorräder müssen Lichttechnisch Aufgerüstet werden, sonst gehen diese in der Lichterflut mit den ganzen Tagfahrleuchten von PKW`s unter. Ganz nach dem Motto Loud Pipes.... nee: Loud Light save Lives
An meiner 11er habe ich von WhiteLights umgerüstet.
Gruß vom Hainich Urwald
Michael

[Klaus RT]

Wie haltet Ihr das bei den Zusatzscheinwerfern eigentlich mit der offensichtlich fehlenden CE Kennung?
Sind ja rein theoretisch für den Straßenverkehr nicht zugelassen.
Angesichts des horrenden Preises gegenüber den BMW Scheinwerfern bin ich jedoch auch in starker Versuchung.....

LG
Christian

Welche der 25 Richtlinie zur CE-Kennzeichnung greift den hier?
Wenn Du keine relevante findest, darf eine CE-Kennzeichnung nicht verwendet werden.

[chris1972]

Wie haltet Ihr das bei den Zusatzscheinwerfern eigentlich mit der offensichtlich fehlenden CE Kennung?
Sind ja rein theoretisch für den Straßenverkehr nicht zugelassen.
Angesichts des horrenden Preises gegenüber den BMW Scheinwerfern bin ich jedoch auch in starker Versuchung.....

LG
Christian

Welche der 25 Richtlinie zur CE-Kennzeichnung greift den hier?
Wenn Du keine relevante findest, darf eine CE-Kennzeichnung nicht verwendet werden.

Passt,

Als denn Mut zur Lücke, werde dann auch mal die praktischen Tipps hier umsetzen.

LG
Christian

[eluisepellmoe]

Wie haltet Ihr das bei den Zusatzscheinwerfern eigentlich mit der offensichtlich fehlenden CE Kennung?
Sind ja rein theoretisch für den Straßenverkehr nicht zugelassen.
Angesichts des horrenden Preises gegenüber den BMW Scheinwerfern bin ich jedoch auch in starker Versuchung.....

LG
Christian

Moin Christian,

Ich gehe mal davon aus, dass diese hier gemeint sind. Ware aus China, mit den Originalen von BMW zu Verwechseln ähnlich, aber eben ohne CE Kennung. Die habe ich an meiner LC verbaut. Zusätzlich musste ich nur die Halter vom kaufen, die tatsächlich genau soviel gekostet haben, wie das ganze Scheinwerferset und am Mopped sieht das dann so aus...Letztes Jahr TÜV...alles gut An der 1250-er habe ich die Originalen dran (waren beim Kauf dabei), sonst hätte ich die aus China wieder verbaut. Ich war damit sehr zufrieden...Kosten insgesamt etwas über 200,-€. Damit konnte ich gut leben

[chris1972]

Wie haltet Ihr das bei den Zusatzscheinwerfern eigentlich mit der offensichtlich fehlenden CE Kennung?
Sind ja rein theoretisch für den Straßenverkehr nicht zugelassen.
Angesichts des horrenden Preises gegenüber den BMW Scheinwerfern bin ich jedoch auch in starker Versuchung.....

LG
Christian

Moin Christian,

Ich gehe mal davon aus, dass diese hier gemeint sind. Ware auch China, mit den Originalen von BMW zu Verwechseln ähnlich, aber eben ohne CE Kennung. Die habe ich an meiner LC verbaut. Zusätzlich musste ich nur die Halter vom kaufen, die tatsächlich genau soviel gekostet haben, wie das ganze Scheinwerferset und am Mopped sieht das dann so aus...Letztes Jahr TÜV...alles gut An der 1250-er habe ich die Originalen dran (waren beim Kauf dabei), sonst hätte ich die aus China wieder verbaut. Ich war damit sehr zufrieden...Kosten insgesamt etwas über 200,-€. Damit konnte ich gut leben

Servus Volker,

Leider gibt es im Forum noch keinen Danke Button,
daher Danke auf diesem Wege.
Laut Nachfrage vom letzten Jahr wollte der Freundliche für die Nachrüstung weit über 700€.
Hab mir dann stattdessen erstmal eine Brotzeit gekauft und das Thema einfach mal vertagt

LG
Christian

[Cowrider5RT]

So jetzt hab ich mir auch ein Paar bestellt ... und Ihr seid Schuld
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Tagespreis heute bei Motea 81,48 € incl. Versand
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