Koffersturzbügel, Heed oder Wunderlich?

[Aquarius58]

Hallo zusammen.
Seit dem 10.04. fahre ich nun, von der 12er GS-MÜ kommend, mit der 12er LC. Ich überlege, die doch recht teuren und breiten Seitenkoffer durch Bügel zu schützen. Vorn habe ich die Zylinderschutzkappen von BMW, keine Bügel. Bei der diesjährigen Wunderlich Anfahrt könnte ich deren Kofferbügel mal anfassen. Sie machten mir einen doch etwas instabilen Eindruck als ich leicht nach vorn und hinten gedrückt habe. Der Kofferbügel von Heed hat noch eine Vertrebung nach vorn. Hat den schon jemand aus der Gemeinde montiert? Und Erfahrungen gesammelt?
Viele Grüße, Andre.

[einfachandreas]

Moin Andre,
lass die Dinger einfach weg denn sollten die Schutzbügel so stabil sein, wie es die Sturzbügel sind, richtest Du damit mehr schaden an als das Du die Koffer schützt.

Mal ganz abgesehen davon, finde ich diese Bügel vor den Koffern auch noch potthässlich.
Ausserdem meine ich mal gelesen zu haben, allerding noch bei der 12er MÜ, dass diese Bügen bei einer evtl. mitfahrenden Sozia mächtig an den Beinen drücken sollen.

[Tourenfahrer]

Hallo Andre
ich habe die Motor Sturzbügel von Wunderlich montiert und sie erfüllen ihren Zweck. Bei einem Umfaller brauchst du nicht befürchten, das der Ventildeckel hin ist und deine Fahrt abrupt beendet ist. Aufheben und weiter fahren .......
Die Koffersturzbügel helfen bei einem Umfaller ebenso, weil ein Bodenkontakt vermieden wird, allerdings haben dann genau wie vorne, die Bügel unschöne Kratzer.
Das lackierte Teil des Koffers lackiert dir jeder Lacker oder du selbst für kleines Geld, die Koffer Halbschale ist schon schwieriger und kostet neu über 300 Euro.
Was kostet der Bügel. Da kannst du dir leicht ausrechnen, was sich rechnet. Ich habe die Koffer Schützer nicht montiert, weil es (wie Andreas schon schrieb) nicht soo schön usw.....
Dafür habe ich die Leisten von BMW dran und sie haben auch schon schlimmeres abgehalten.
Ich schreibe hier von normalem Gebrauch, bei heftigen Unfällen helfen dir auch die Sturzbügel nicht mehr und du kannst nur hoffen, das du heil davon kommst.

[hardholgi]

Andre, ich empfehle, auf der WuLi-Vorführmaschine mal Deine Sozia aufsitzen zu lassen. Könnte sein, dass sie mit den Koffersturzbügeln kollidiert.
Darüber hinaus find ich die auch oberhäßlich. Braucht man sowas, wenn die Maschine auf den Ventildeckeln zu liegen kommt ?

Holger

[Aquarius58]

Lieben Dank an @einfachandreas, @Tourenfahrer und @hardholgi. Ihr habt mir Mut gemacht. Ich werd mir mal die Prallschutzleiste ansehen und keine Bügel montieren.
LG
Andre.

[flypg]

Meine LC habe ich jeweil rechts und links ablegen müssen.
Der Prallschutz hat hat verhindert, dass der Koffer verkratzt.
Der Prallschutz ist zwar maßlos überteuert, andererseits ist er bei einem Ableger sein Geld wert.

[RainerG]

Hallo Peter,

Der Prallschutz ist zwar maßlos überteuert, andererseits ist er bei einem Ableger sein Geld wert.

Was ist das für ein Teil? Wie sieht das aus?
Hast du dazu nährere Angaben?

[flypg]

https://www.bmw-motorrad-bohling.com/de ... l-k48.html

[RainerG]

Danke!
Werde ich mir mal genauer ansehen.

[Friedo]

Meine LC habe ich jeweil rechts und links ablegen müssen.
Der Prallschutz hat hat verhindert, dass der Koffer verkratzt.
Der Prallschutz ist zwar maßlos überteuert, andererseits ist er bei einem Ableger sein Geld wert.

https://www.bmw-motorrad-bohling.com/de ... l-k48.html

Hallo zusammen,

aufgrund der Empfehlung von Peter habe ich mir den Prallschutz bei Leebmann24 bestellt. Kostet dort im Moment für beide Koffer 144,92 € inkl. Lieferung.

Gruß Friedo

[flypg]

Die Prallschutzleisten sind steif, soll heißen, dass sie mit den Rundungen sehr passgenau auf die Koffer aufgeklebt werden müssen.
Bei der Lieferung sind Schablonen für beide Seiten dabei.
Die Umrisse der Schablonen mit Bleistift markieren und danach den Prallschutz in warmer Umgebung sehr sorgfältig anpassen, kräftig andrücken und eine Nacht ruhen lassen.

[Friedo]

Die Prallschutzleisten sind steif, soll heißen, dass sie mit den Rundungen sehr passgenau auf die Koffer aufgeklebt werden müssen.
Bei der Lieferung sind Schablonen für beide Seiten dabei.
Die Umrisse der Schablonen mit Bleistift markieren und danach den Prallschutz in warmer Umgebung sehr sorgfältig anpassen, kräftig andrücken und eine Nacht ruhen lassen.

Ohje, Peter. Wenn ich das lese, befürchte ich Schlimmes. Ich habe doch zwei linke Hände.
Das hättest Du mal früher schreiben sollen. Dann hätte ich mir das mit dem Kauf noch mal überlegt.

Naja, das Navilock habe ich ja auch "installiert" bekommen.
Schau mer mal, dann sehn mir schon.

Gruß Friedo

[pandu53]

Moin Friedhelm,
so links könne Deine Hände nicht sein.
Ein bischen Selbstvertrauen und die Sache klappt. Sind doch auch die Schablonen dabei.
Vielleicht die Teile vorher noch etwas in die Sonne legen, dann sind sie etwas geschmeidiger.
Kannst ja mal dann Vollzug melden, mit Bild.

[flypg]

Die Prallschutzleisten sind steif, soll heißen, dass sie mit den Rundungen sehr passgenau auf die Koffer aufgeklebt werden müssen.
Bei der Lieferung sind Schablonen für beide Seiten dabei.
Die Umrisse der Schablonen mit Bleistift markieren und danach den Prallschutz in warmer Umgebung sehr sorgfältig anpassen, kräftig andrücken und eine Nacht ruhen lassen.

Ohje, Peter. Wenn ich das lese, befürchte ich Schlimmes. Ich habe doch zwei linke Hände.
Das hättest Du mal früher schreiben sollen. Dann hätte ich mir das mit dem Kauf noch mal überlegt.

Naja, das Navilock habe ich ja auch "installiert" bekommen.
Schau mer mal, dann sehn mir schon.

Gruß Friedo

Friedo,

ist alles kein großes Problem. An den Rändern der Leisten sind schmale 3M Klebestreifen mit Folie angebracht.
So kannst du die Leisten ohne ankleben anhalten und die Umrisse mit Bleistift markieren.
Vorhin hatte ich Blödsinn geschrieben, die Schablone dient nur für die Abstände am Koffer, sind aber durchaus hilfreich.

Ansonsten empfehle ich dir mit deinen Händen, das ganze deiner Frau zu überlassen.

[Friedo]

Hallo Gerhard, hallo Peter,

wenn es nicht klappt, bringe ich die Dinger mit nach Suhl.

Gruß Friedo