Vergangene Woche die Beläge hinten gewechselt und original BMW-Beläge in Sintermetall gekauft (Teile-Nr.: 34 21 8 562 163).
Gewundert hat mich der Preis von 78,71 €.
Interessehalber mal bei POLO nachgefragt und da kosten die Sinter-Beläge was um die 35 € und sind auch von Brembo
Würde mich nicht wundern, wenn's sich um die gleichen Beläge handeln würde, meine aus der selben Produktion wie die von BMW.
Beim nächsten Mal werde ich mal die von POLO ausprobieren.
Habe ich mir gerade bei Tante Louise für 35,99 kpl. x 3 für vorn und hinten gekauft, natürlich auch von Brembo und natürlich Sinter. Man muß ja nicht alles bei BMW kaufen
Beste Grüße aus Nordhessen
Volker
Man muß keine Kuh kaufen, wenn man ein Glas Milch trinken will, wenn man RT fahren will schon!!!
Ja Achim, sie arbeitet bei BMW und der genannt Preis ist der normale Bruttopreis.
Aber auch wenn man den Personalrabatt abzieht, sind die Bremsbeläge noch viel teurer als bei z.B. POLO.
Ãœber einen Kauf woanders hatte ich garnicht nachgedacht, sondern nur gesagt: "...bring mir morgen welche mit".
Erst als ich den hohe Preis sah, kam mir die Idee, mal woanders nachzufragen.
Heute wollte ich nun schnell meine kürzlich erworbenen Bremsbeläge nach rund 30500 km hinten ersetzen. Mein hatte bei einem vergangenen Besuch darauf hingewiesen, dass die nicht mehr lange mitmachen. Also ran an die Buletten, ist ja kein großer Aufwand. Nach 5 Minuten hatte ich die Teile in der Hand und habe gestaunt und dann gemessen neu vs. alt, Verschleiß gerade mal 1 -1,5 mm, also noch richtig gut, Restbelagstärke noch top, weit weg von der 1 mm Mindestrestdicke. Also alles etwas sauber gemacht und wieder rein. Habe zwar vor Ausbau mal geschaut, aber leider nirgendwo den Spalt entdecken können, an dem man den Verschleiß am einfachsten sehen kann. Was solls, war ne Übung, so kommt man wenigstens nicht aus der Übung und die neuen Beläge unterliegen ja keinem Haltbarkeitsdatum, also zurück in den Schrank.
Beste Grüße aus Nordhessen
Volker
Man muß keine Kuh kaufen, wenn man ein Glas Milch trinken will, wenn man RT fahren will schon!!!
Hallo Herbert
alles richtig gemacht, wer will schon rote Bremsbeläge spazieren fahren.
tommydsa hat geschrieben: ↑12.04.2019, 14:06
Schau mal lieber bei KS - PArts rein
guter Shop online mit guten Preisen
sehr kommunikativ mit Spitzenservice
habe hier guckst du meine Bremsbeläge geordert, etwas teurer wie die großen zwei, aber günstiger wie original
man kann sich sogar verschiedene aussuchen, auch die roten
Die wollte ich aber nicht
lHzG
Udo
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Stau ist nur hinten blöd - vorne gehts
hatte bei einem vergangenen Besuch darauf hingewiesen, dass die nicht mehr lange mitmachen. Also ran an die Buletten, ist ja kein großer Aufwand. Nach 5 Minuten hatte ich die Teile in der Hand und habe gestaunt und dann gemessen neu vs. alt, Verschleiß gerade mal 1 -1,5 mm, also noch richtig gut, Restbelagstärke noch top, weit weg von der 1 mm Mindestrestdicke. Also alles etwas sauber gemacht und wieder rein. Habe zwar vor Ausbau mal geschaut, aber leider nirgendwo den Spalt entdecken können, an dem man den Verschleiß am einfachsten sehen kann. Was solls, war ne Übung, so kommt man wenigstens nicht aus der Übung und die neuen Beläge unterliegen ja keinem Haltbarkeitsdatum, also zurück in den Schrank.