Getriebe R1100RT Bj.96

Technische Fragen rund ums Motorrad
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Eddy

Getriebe R1100RT Bj.96

Beitrag von Eddy »

Hallo versammelte Gemeinde,
Ich bin im Besitz einer R1100RT. Die hat Getriebeprobleme (Bj 96, Gangspringer).
Wie kann ich bei einem Tauschgetriebe , aufgrund der aufgebrachten Nummern das Baujahr erkennen?
Ein Tausch 96 gegen 96 macht ja bekanntlich kein Sinn.
Ich wär für Hinweise und Hilfe bei diesem Problem sehr dankbar.
Und allzeit ne Hand breit Asphalt unterm Gummi.
Gruss Bernd
Feuerstuhl

Re: Getriebe R1100RT Bj.96

Beitrag von Feuerstuhl »

Servus Bernd,
hier hast du jede Menge zum lesen:
https://www.powerboxer.de/getriebe-kupplung
......mit freundlichen Grüßen

Sigi

(mit einem g, mein Vornahmen gibt kein zweites her)
aus dem Frankenland!

Den linken Daumen hoch zum (RT-Freunde) Gruß!!!
RT-Kalle

Re: Getriebe R1100RT Bj.96

Beitrag von RT-Kalle »

Hallo Bernd,
Wie das gehen soll mit den Nummern, weiß ich auch nicht.
Aber wenn du das Erstzulassungsjahr des Spenderfahrzeugs kennst, kann dir geholfen werden.
Ab Erstzulassung 1998 kannst du dir sicher sein, dass es ein M97-Getriebe ist und somit Gangspringerfrei.
Gruß mit der linken Hand

Karl
(der mit der Q tanzt)
:R1200RT_-_granitgrau: :BMW_R1100RT_-_blau:

Ich träume nicht, ich (er-)fahre meinen Traum.
Eddy

Re: Getriebe R1100RT Bj.96

Beitrag von Eddy »

Danke für die Antwort.
Aber Grad das kenn ich nicht. Das ist doch das Problem.
Trotzdem Danke
S Koss

Re: Getriebe R1100RT Bj.96

Beitrag von S Koss »

Feuerstuhl hat geschrieben: ↑21.03.2020, 17:49 Servus Bernd,
hier hast du jede Menge zum lesen:
https://www.powerboxer.de/getriebe-kupplung
Und etwas gezielter zu Deiner Frage: https://www.powerboxer.de/getriebe-kupp ... -baureihen
BildViele Grüsse aus dem Wallis
Stefan
R1250RT Bild
R1100RT (Blaue Elise) Bild
R1100RT (RoTe RiTa) Bild
Feuerstuhl

Re: Getriebe R1100RT Bj.96

Beitrag von Feuerstuhl »

......mit freundlichen Grüßen

Sigi

(mit einem g, mein Vornahmen gibt kein zweites her)
aus dem Frankenland!

Den linken Daumen hoch zum (RT-Freunde) Gruß!!!
BMW Gerd
Herr Hefeweizen

Re: Getriebe R1100RT Bj.96

Beitrag von BMW Gerd »

moin bernd,
hier ein paar info's für dich:
Die 1100 Reihe:

DB => M93 (i prim alt 1,56), alte 2-stell. Bezeichnungslogik; sollte nur in RS sein
DAC => M93 1993 - 1994 (i prim alt 1,56) sollte nur in RS sein
DAF => M94 (si) ab '94 (Serienstart der GS), i prim neu 1,82 ( andere HA-Untersetzung, O-Ringe an den Losrädern zur Leerlaufklapper-Reduzierung)
DAH => M94 (sw) sonst wie DAF
DAG => M94 silber I für 1100 GS/RT; zu der Zeit gab es 2 Arten silber für Motor/Getriebe
DAM => M94 silber II sonst wie DAG
DAH => M94
DAJ bis DAN => die Varianten vor der Umrüstung auf neue Lager, teilweise schon ohne O-Ringe

DAR => M97 (schwarz) ab MJ97; sonst wie EAQ
DAU => M97 CB (wie DAR, nur unterschiedliche Anbauteile)

EAQ => M97 (silber) ab MJ97; neue Lagertypen (CB) an den 3 Wellen
EAA => M97 (silber) ab Mj '97 neue Klauengeometrie, neuer Antriebswellendämpfer, keine O-Ringe mehr.
EAB => M97 (schwarz); sonst wie EAA
EAC => M97
EAE => M97
EAF => M97 (sw), mit Leerlauf- und Ganganzeige, Anbauteile für GS/RT

nimm auf jeden fall ein M97 mit "wenig" km
gruß aus dem eichsfeld, gerd +sozia sylvia haRTmannBild
Die kürzeste Verbindung zwischen 2 Menschen ist eine RT Bild
CBR 900 RR, R 1200 RT LC
Eddy

Re: Getriebe R1100RT Bj.96

Beitrag von Eddy »

Hallo,
Weiss jemand ab welchem jahr es die schwarzen Getriebe gegeben hat. Bin mir nicht ganz schlüssig. Die Bezeichnung DAJ STEHT drauf. Ist es ein M 94 ? Oder M 97?. Werd aus den Bezeichnungen die ihr mir geschickt habt nicht ganz schlau.
Danke für eure Hilfe.
Und immer ne Hand breit asphalt unterm Gummi.
BMW Gerd
Herr Hefeweizen

Re: Getriebe R1100RT Bj.96

Beitrag von BMW Gerd »

gruß aus dem eichsfeld, gerd +sozia sylvia haRTmannBild
Die kürzeste Verbindung zwischen 2 Menschen ist eine RT Bild
CBR 900 RR, R 1200 RT LC
Eddy

Re: Getriebe R1100RT Bj.96

Beitrag von Eddy »

M 94 steht für baujahr/modelljahr?
BMW Gerd
Herr Hefeweizen

Re: Getriebe R1100RT Bj.96

Beitrag von BMW Gerd »

M94 ist die getriebebaureihe, es wurde bis ende 1997 verbaut, dann das M97 bis 2001, dann kam die 1150er mit 6 gang getriebe
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Eddy

Re: Getriebe R1100RT Bj.96

Beitrag von Eddy »

Kann man auf Grund der restlichen Nummern auf das Baujahr schliessen?
BMW Gerd
Herr Hefeweizen

Re: Getriebe R1100RT Bj.96

Beitrag von BMW Gerd »

moin bernd,
was brauchst du denn noch :roll: es gibt das M 94 und das M 97 für die 11er mehr nicht. das bj.steht doch hinter den kennbuchstaben :?
DB => M93 (i prim alt 1,56), alte 2-stell. Bezeichnungslogik; sollte nur in RS sein
DAC => M93 1993 - 1994 (i prim alt 1,56) sollte nur in RS sein
DAF => M94 (si) ab '94 (Serienstart der GS), i prim neu 1,82 ( andere HA-Untersetzung, O-Ringe an den Losrädern zur Leerlaufklapper-Reduzierung)
DAH => M94 (sw) sonst wie DAF
DAG => M94 silber I für 1100 GS/RT; zu der Zeit gab es 2 Arten silber für Motor/Getriebe
DAM => M94 silber II sonst wie DAG
DAH => M94
DAJ bis DAN => die Varianten vor der Umrüstung auf neue Lager, teilweise schon ohne O-Ringe

DAR => M97 (schwarz) ab MJ97; sonst wie EAQ
DAU => M97 CB (wie DAR, nur unterschiedliche Anbauteile)

EAQ => M97 (silber) ab MJ97; neue Lagertypen (CB) an den 3 Wellen
EAA => M97 (silber) ab Mj '97 neue Klauengeometrie, neuer Antriebswellendämpfer, keine O-Ringe mehr.
EAB => M97 (schwarz); sonst wie EAA
EAC => M97
EAE => M97
EAF => M97 (sw), mit Leerlauf- und Ganganzeige, Anbauteile für GS/RT
gruß aus dem eichsfeld, gerd +sozia sylvia haRTmannBild
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CBR 900 RR, R 1200 RT LC
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