habe ein 49l Topcase günstig geschossen. Es ist die Version welche für die 1200er bis Bj. 2013 gedacht war.
Dieses passt ja auch an meine 1250er. Soweit so gut.
Das Topcase hat noch die alte Version des Schließzylinders, d.h. mit Bartschlüssel. Deshalb habe ich mir einen neuen codierbaren
Schließzylinder gekauft. Nachdem ich hier im Forum herumgestöbert habe, weiß ich auch wie das umcodieren geht.
Ich habe das Topcase mit eingestecktem Schlüssel erhalten, dieser lies sich nicht anziehen, nach einer Weile gefühlvollem herumwackeln,
hatte ich den alten Zylinder draußen. Es waren alle Plättchen verbaut, wahrscheinlich ließ sich deshalb der Schlüssel nicht abziehen.
Leider weiß ich nicht mehr in welcher Position sich der Schlüssel gerade befand, als mir das Schloss entgegen kam.
Deshalb bin ich ein wenig verunsichert, wie ich das neue Schloß einbaue.
Hier im Forum ist eine tolle Seite verlinkt, welche den Einbau auch beschreibt. Dort auf dem Foto ist die Schräge für das Sperrplättchen
so bei ca. 2 Uhr abgebildet. Bei mir ist diese Schräge aber um 180 Grad verdreht, d.h. so bei ca. bei 7Uhr.
Nun meine Frage gibt es verschiede Innenleben bei den Koffern ?? Oder habe ich es nur irgendwie geschafft alles zu verdrehen.
Bei youtube gibt es zum Thema Schloßausbau auch ein Video, leider in Englisch, da meine ich etwas von 2 verschiedenen Innenleben gehört zu haben.
