Inspektionskosten

[Klaus RT]

Was ich ebenfalls heftig finde, ist der Preis für den Luftfilterwechsel. da hat der 1 Std. für gebraucht.
Habe mir mal ein Video dazu angeschaut. Den Luftfilter so schlecht erreichbar zu bauen ist schon unterirdisch.

https://www.youtube.com/watch?v=3iY6jKeppEs

Ab zirka mit der Videos. Zum wechseln muss fast die gesamte Frontverkleidung und die Tankabdeckung runter.
Mal die Preise bei den anderen Rechnung vergleichen was dort was kostet. Es gibt doch einig Ungereimtheiten.

[Schorsch]

Sach ma Klaus, was verheimlichst Du eigentlich, wenn man nicht berechtigt ist, Deine Signatur anzuschauen?

Signatur Klaus.JPG

[Harald01]

Meine RT 1200 LC hat am 18.07.2020 die 20.000er Inspektion bekommen. Ich habe die einzelnen Arbeitspositionen und die Ersatzpreise mit meiner Rechnung verglichen. Sämtliche Preise liegen auf dem Niveau von Jörg‘s Rechnung. Jedoch wurde bei mir kein Ventilspiel eingestellt und keine Ventildeckeldichtungen erneuert. Dafür musste die Bremsflüssigkeit erneuert werden.

[Klaus RT]

Sach ma Klaus, was verheimlichst Du eigentlich, wenn man nicht berechtigt ist, Deine Signatur anzuschauen?



Signatur Klaus.JPG

Ich habe dort das neue Logo der Krefeld-Pinguine eingestellt.

[Schorsch]

Was soll ich sagen: keine Berechtigung. Bei Harald01 genau dasselbe. Der Spruch nur in englisch.

[Klaus RT]

Ich sehe bei Harald01 das Bild von seinem Moped in der Signatur.
Lösche mal den Browser Cacheund alle Cookus, ich habe die Signatur vor kurzem geändert und das alte Bild gelöscht.

[SU-X]

Hier mal mein Beitrag:
2009er R12T, 40.000er Inspektion, Ende März 2020:

Teile netto 300,72 €
Arbeit netto 363,60 €
Brutto zusammen 790,54 €

Ist halt 'ne große Inspektion, Reifen waren nicht mit drin, Material waren netto (jeweils auf Euro gerundet):
13,- Ölfilter
72,- 4l Motoröl
52,- + 13,- 2+2 Deckeldichtungen
52,- 4 Zündkerzen
19,- Keilrippenriemen
24,- LuFi-Einsatz
26,- Getriebe-/Winkelgetriebe-Öl (0,9 l + 0,18 l)
Rest war Kleinkram wie Dichtungen, Schrauben etc. zu BMW-typischen Spottpreisen.

"Günstig" geht für mich anders, zumal sich 3 Monate später am 1. Zylinder die Zündspule verabschiedet hat und der Ventildeckel dort immer noch an der Zündspule ölt. Aber so ist das halt ... et kütt wie et kütt. Und gestern kam die Anzeige "Service" ... 10tkm gehen schnell rum ...

[Schorsch]

Ich sehe bei Harald01 das Bild von seinem Moped in der Signatur.
Lösche mal den Browser Cacheund alle Cookus, ich habe die Signatur vor kurzem geändert und das alte Bild gelöscht.

Hat mir Mike auch geraten. Habe ich alles gemacht, hat aber nix gebracht.

[Biermaster]

Heute 20000 er Inspektion bei 1250er... 390 Euro ohne Bremsbeläge...

Motoröl, Filter, Dichtungen 88 Euro
Oelwechsel Winkelgetriebe: 17,80
Ventilspiel und Zündkerzen : 87,00
Luftfilter: 7,25
Bremsflüssigkeiten: 60,65
Lohn: 224,75

Etwas verwundert haben mich die Bremsbeläge ..... nach ca. 10000 Km - vorne noch 70 und hinten 50 Prozent obwohl ich hauptsächlich Vorderradbremse benutze und noch so viel Belag nach knapp weiteren 10000 KM

Liebe Grüße
Peter

[RT-Kalle]

Hallo Peter,
du weißt doch, dass bei jeder Bremsung hinten immer gebremst wird im Gegensatz zu vorne, wo nur dann gebremst wird wenn auch vorne der Hebel gezogen wird.

[Biermaster]

Hallo Kalle,

ja das weiß ich .... mich wundert halt nur, das nach knapp 10.000 KM der Belag immer noch 70/50 Prozent ist.

Etwas Bremsen muss man ja schon .....

[RT-Kalle]

Na dann ist doch alles gut und es zeigt sich, dass die Motorbremse auch wirkt.

[Gunder]

20.000 km Inspektion nach BMW-Wartungsplan durchgeführt, mit neue Reifen und Bremsbeläge hinten erneuert, 895 Euro

[Schwobmarco]

Hallo,

hab heute die Rechnung für meine Jahresinspektion bekommen. 10.000 km waren noch nicht ganz drauf, 1 Jahr aber schon um.

BMW Service, Scheinwerfer einstellen, Probefahrt : 89,10 €
Motorölwechsel (4 l) mit Filter : 110,63 €
Bremsflüssigkeit vorne : 51,44 €
Bremsflüssigkeit hinten : 17,62 €

macht mit Steuer 311,80 €

Und auf Garantie wurde der Schaltassi neu angelernt, flutscht jetzt deutlich besser, ist aber immer noch nicht optimal.
Mal beobachten und dann nochmals vorsprechen.

Gruß

Marco

[Fothom]

Moin,

meine Weiße hat heute die 20.000 km Inspektion für 512,31 € erhalten.

Darin enthalten:
Service, Bordnetzstabilisierung, Motorölwechsel, Winkelgetriebeölwechsel, Zündkerzen, Luftfilter, Ventilspiel.

Für die "Bordnetzstabilisierung", also ein über die Dauer der Inspektion an die Batterie angeklemmtes Ladeerhaltungsgerät wurden mir 13,75 € (=1 AW) berechnet.

In den Kosten nicht enthalten:
Wechsel der Bremsflüssigkeiten (kein halbes Jahr alt), Leihmotorrad, Bremsbeläge hinten, Satz Reifen.
Außerdem wurden noch 27,50 € (= 2 AW) für die Demontage und Montage der Heed Sturzbügel berechnet.

Alle Werte brutto (16% MWSt.)

LG
Thomas

[Klaus RT]

13,75€ bei 30cent pro KW/h hat Deine RT 45000W Strom verbraten.
Bist Du Dirsicher das Du eine Batterien im Moped hast und keine Miniatomkraftwerk?
Das ist 6 mal mehr , als Wir im Schnitt am Tag in der Wohnung mit allen Verbrauchen verblassen.
Du hast den Stromverbrauch der Werkstatt für den Tag komplett bezahlt.
So einen sch..ß habe ich auf noch keiner Rechnung gefunden.
Die Erhaltungsladung sind vielleicht 40Watt an Strom die Verbraucht wurden.

Such Dir eine andere Werkstatt, wer so kreative einnahme Möglichkeiten schafft, muss kurz vor der Pleite stehen.

[Fothom]

13,75€ bei 30cent pro KW/h hat Deine RT 45000W Strom verbraten.
Bist Du Dirsicher das Du eine Batterien im Moped hast und keine Miniatomkraftwerk?
Das ist 6 mal mehr , als Wir im Schnitt am Tag in der Wohnung mit allen Verbrauchen verblassen.

So habe ich das noch gar nicht betrachtet. Heißt das, ich muss nie wieder Tanken, so viel Energie ich jetzt drin habe ?

Nein, im Ernst: es sind nicht Stromkosten abgerechnet, sondern ein Arbeitswert. Also das An- und Abklemmen des Ladegeräts an die Batterie.
Aber ich gebe Dir absolut Recht, Klaus, das ist immens dreist.
Bin gespannt, wann ich auch noch Dinge wie, "Motorrad auf die Hebebühne stellen und verzurren", "Werkzeug holen" oder "Rechnung schreiben" auf der Rechnung habe.
Das muss in den Gemeinkosten enthalten sein.

LG Thomas

[Friedo]

Hallo Thomas,
zusätzlich zu der kreativen Serviceleistung ist der Arbeitswert mit 13,71 € im Vergleich zu meinem recht teuer. Ich zahle 7,71 € zzgl. 16% Mwst. = 8,95 €.

Gruß Friedo

[eluisepellmoe]

Das ist halt die Niederlassung Kassel....meine 20-tausender steht auch bald an und bin schwer am Ãœberlegen, ob ich nicht Im Rahmen einer kleinen Tour ein paar km weiter fahre....wenn ich so etwas lese, wie Bordnetzstabilisierung, schwillt mir der Kamm

[flypg]

Ich gehe zur Niederlassung nur, wenn ich ein Problem habe, welches durch die Garantie behoben werden kann.
Meine Fahrten nach Bad Hersfeld zur Wartung machen durch die kurvenreichen Nebenstraßen richtig Spaß.
Mopped um 10:00h dort abgeben, in der Innenstadt ein bisschen Schlendern oder mit einem Motorrad mal auf die Rhön fahren und Wetter genießen.
Ist weitaus schöner, als in der Niederlassung in tiefen Ledersesseln zu warten.

[Tourenfahrer]

Und wenn du neben deinem Motorrad stehst und siehst was sie machen ist das ein sehr großer Vorteil, weil du kannst gleich an Ort und Stelle fragen, wenn du fragen hast

[flypg]

Und wenn du neben deinem Motorrad stehst und siehst was sie machen ist das ein sehr großer Vorteil, weil du kannst gleich an Ort und Stelle fragen, wenn du fragen hast

Stimmt!
Aber nur, wenn kein Corona vorherrscht.

[r1150rt]

Für die "Bordnetzstabilisierung", also ein über die Dauer der Inspektion an die Batterie angeklemmtes Ladeerhaltungsgerät wurden mir 13,75 € (=1 AW) berechnet.

Wechsel der Bremsflüssigkeiten (kein halbes Jahr alt), Bremsbeläge hinten,

Es gibt doch immer wieder mal was Neues. An das Diagnosesystem anzuschließen ist in der Wartung mit drin und da ist es standartmäßig dass ein Ladegerät angeschlossen wird - dass eine Werkstatt jetzt dafür was verlangt ist schon dreist.

Bei der Bremsflüssigkeit ist der 1. Wechsel nach einem Jahr angesagt, wieso wurde dann die jetzt schon nach einem halben Jahr gewechselt?

Den einzigen Punkt wo manche Werkstatt separat verrechnet ist mit 1 AW die Anbringung des Montageständers wenn das Moped keinen Hauptständer hat oder die Probefahrt mit 1-3 AW, was bei anderen Service ist und nichts kostet. Bei den A und CH die haben noch Verrechnungen mit Entsorgung, Schmierung und Kleinteilen, da sind mit einem Spritzer Bremsenreiniger und WD40 4 Dosen bezahlt.

[Arnitus]

Bei 30.884 km Inspektion.
166,66€ bezahlt.
Wartung und Ölwechsel, incl. Material. Kostenfreies Ersatzfahrzeug gehabt.
Grüße Arnold

[Bernhard1923]

Hallo zusammen,
habe heute bei meiner 1250er die erste Jahresinspektion ( EZ 08/19 / 7017km ) von meinem freundlichen durchführen lassen!
Komplett nach BMW Wartungsplan incl. Bremsflüssigkeit.
Endpreis incl. Mwst. 273,47
Ich denke das war o.k.

Schöne Grüße aus dem Westerwald

Berthold