Anbau Garmin Zumo 390/Probleme mit Tom Tom Rider 400

[Micha]

Bei den älteren TT war es früher so das du in die Route rein musstest und dort per Hand den Routenpunkt auswählen den du löschen möchtest. Ich weiss aber nicht mehr wo genau man dies machen konnte.

[BMW Gerd]

Also entweder kann ich es nicht oder es geht nicht?

ich glaube da an 1. hier noch einmal zur info:

Informationen zu GPX- und ITN-Dateien
GPX-Dateien (GPS Exchange-Format)
GPX-Dateien enthalten eine sehr ausführliche Aufzeichnung Ihres Tracks, einschließlich aller
Standorte, die Sie abseits der Route aufgesucht haben. Nach dem Import werden GPX-Dateien zu
Tracks.
GPX-Dateien verwenden
Sie können Ihre GPX-Datei zu unterschiedlichen Zwecken nutzen:
 Verwenden Sie ein Tool wie Tyre Pro, um Ihre Track-Datei anzuzeigen.
 Exportieren Sie die Datei auf eine Speicherkarte oder direkt auf Ihren Computer und nutzen Sie
anschließend Ihren Computer, um die Datei mithilfe von Softwareprogrammen wie Google Earth
anzusehen.
Hinweis: Wenn Sie Ihre Aufzeichnung ansehen, fällt Ihnen vielleicht auf, dass die
GPS-Positionen nicht immer mit dem Straßenverlauf übereinstimmen. Dies kann mehrere
Gründe haben. Zum einen versucht Ihr Gerät, den Umfang der Dateien einzuschränken. Dadurch kann es bei den Daten zu leichten Ungenauigkeiten kommen. Zum anderen zeichnet Ihr
Gerät für eine genaue Wiedergabe Ihrer Fahrt die tatsächlichen Daten des GPS-Chips auf. Diese
Aufzeichnung stimmt mitunter nicht mit der Displayanzeige überein. Darüber hinaus kann es
sein, dass die Karten von der Software, mit der Sie die Aufzeichnungen öffnen, verschoben
dargestellt werden.
 Exportieren Sie die Datei und teilen Sie sie mit Freunden.
Hinweis: Tracks können importiert und exportiert werden.
ITN-Dateien (das eigene Reiseroutendateiformat von TomTom)
Eine ITN-Datei enthält weniger Informationen als eine GPX-Datei. Eine ITN-Datei kann maximal 255
Standorte enthalten, was jedoch für eine exakte Neuberechnung einer Route ausreicht. Nach dem
Import werden ITN-Dateien zu Routen.
ITN-Dateien verwenden
Sie können Ihre ITN-Datei zu unterschiedlichen Zwecken nutzen:
 Sie können eine ITN-Datei auf Ihr TomTom Rider laden und dieser Route erneut folgen, während
Sie dieses Mal Navigationsanweisungen erhalten.
 Verwenden Sie ein Tool wie Tyre Pro, um Ihre Route anzuzeigen.
Hinweis: Routen können importiert, aber nicht exportiert werden.
Route speichern
1. Planen Sie eine Route anhand der in Route planen beschriebenen Schritte.
Tipp: Wenn Sie Ihre geplante Route in der Kartenansicht nicht sehen können, wählen Sie die
Taste „Zurück“, um Ihre Route anzuzeigen.
2. Wählen Sie die Route aus

dir bleibt nur eins: RTFM (read the fucking manual)
http://download.tomtom.com/open/manuals ... -de-de.pdf

[Mike-on-Tour]

Also bei meinem TomTom (400er) gab es entweder einen Button oder einen Menupunkt (ist jetzt schon drei Jahre her, bin mir deshalb nicht sicher), mit dem ich den als nächstes anzufahrenden Wegpunkt überspringen konnte. Ist dieses Feature nicht mehr eingebaut?

[RTPeet]

Das Feature gibt es noch, auch im aktuellen 550er

Im Punkt "aktuellen Route" den nächsten Wegpunkt löschen

Gruß

Peter

[Tourenfahrer]

Habe nicht alles gelesen,
zum Um rechnen gibt es eine sehr kleine Datei namens "Route Converter"
damit kann man auch in ITN umwandeln und Tom Tom ist mega glücklich

Guckst du
hier

[NoSuhl]

Hallo zusammen,
das Problem sitzt hier definitiv VOR dem Navi.
Und Gerd, hab mir die BDA sogar ausgedruckt und schon öfter -meist ohne Ergebnis- nachgelesen.
Es ist ja nicht nur so, dass ich mal von der Route abweiche, wir hatten gestern auch etliche Umleitungen und sogar Straßensperrungen.
Die Funktion Wegp. überspringen hab ich auch gefunden, aber was nutzt mir das, wenn ich schon (falsch) am WP vorbei gefahren bin?
Am Ende heißt meine Lösung, Planung in GPX (danke für die Definition, doch was nützt mir das?), viele WP festlegen, um die Route zu "erzwingen" und im Zweifelsfall löschen und zum Track zurück navigieren.
Besser krieg ich es nicht hin.
Ratlose Grüße, Falk

[BMW Gerd]

moin falk,
tröste dich, ich konnte prima mit TT auf meiner 11er aber mit garmin auf der lc hab ich auch meine problemchen da bin ich bei der handeingabe schneller als mit basecamp

[Mike-on-Tour]

Die Funktion Wegp. überspringen hab ich auch gefunden, aber was nutzt mir das, wenn ich schon (falsch) am WP vorbei gefahren bin?

Viel, weil das Navi dich nicht mehr zu diesem Wegpunkt zurück führen will, wenn du ihn übersprungen hast.

[NoSuhl]

Mike,
die Funktion heißt "nächsten WP überspringen"
Nicht angefahren hab ich aber den Letzten...???

Also heißt das für mich, beim nächsten mal anhalten und ausprobieren.
Falk

[Klaus RT]

Kann es sein das Du falsch denkst. Du bist am Wegpunkt vorbei, das Navi will da aber immer noch hin und daher ist es für das Navi der nächste Wegpunkt.
Überspringt Du diesen, Routet das Navi Dich weiter zum dem darauf folgenden Punkt. Ist der auch nicht zu erreichen, überspringt Du den auch routet das Navi
Dich zum nächsten Punkt.

[NoSuhl]

Klaus,
das hört sich schlüssig an.
Muss ich gelegentlich mal ausprobieren.
Hab es gleich probiert, gehr aber vermutlich nur in Fahrt.
Danke!
Falk

[RTPeet]

Nö, geht auch im Stand

[NoSuhl]

Bei mir nicht
Falk