Gewichte der RT 1200

von **BernieBear** » 18.01.2017, 21:31

Hallo Udo,
ich muß gestehen ich habe, nicht aktuell die Daten eingesehen.
Ich hatte mir den Wert 247 kg für die NT700 gemerkt. Schnell überschlagen 240 zu 270 Kg.
Es ging mir mehr um einen, gefühlten Vergleich, zu erklären.
Der zweite Hinweis ist mir bei einigen Bekannten und Kollegen immer mal wieder aufgefallen,die versucht haben ( gerade aus dem Bereich Wohnmobile ), das Gesamtgewicht anhand der Werksangaben/Datenblätter zu bestimmen.

Gruß
Bernd

von **Tourenfahrer** » 15.01.2017, 17:18

BernieBear hat geschrieben: Ich bin von einer Ho*** Deauville auf die RT umgestiegen. Das Gewicht hat laut Hersteller um ca. 30 Kg zugenommen.
Gruß
Bernd

Hallo Bernd
Gewicht laut Hersteller. Also das was in den Fahrzeugpapieren steht, oder wie meinst du das ?
Die 650 er wiegt laut Hersteller 257 kg
Die 700 er wiegt 259 kg
Die RT MÜ wiegt laut Hersteller 259 kg, also kein Gramm mehr wie die HoDe
Die RT LC wiegt laut Hersteller 274 KG, so steht es im Fahrzeugschein
Dabei ist es unerheblich was dabei an Zubehör oder nicht. Ich bin mir natürlich nicht sicher. Wahrscheinlich lege ich mich auch zuweit aus dem Fenster, aber bei der RT gehören die Koffer zum Gesamtgewicht.
In den Angaben heisst es immer Fahrfertig

Die Idee einer geeichten Waage finde ich allerdings super. Da werde ich mal im März drauf fahren.
2017 er LC mit Koffern, bin wirklich gespannt, was die Waage da anzeigen wird
289 kg ohne den ganzen Krempel ist ne Hausnummer

von **SofaCruiser** » 15.01.2017, 16:35

Tourenfahrer hat geschrieben:Hallo Bernd
Du solltest mal deine Gewichte checken
Die stimmen hinten und vorne nicht

Lieber Udo,

Ich wusste bereits, dass die angegebenen Gewichte der RT mit nur halbvollem Tank und ohne Zusatzausstattung angegeben werden, deshalb bin ich damals ja auch auf die geeichte DEKRA Waage in Regensburg gefahren und die zeigte erstaunliche 289 kg an - ohne Topcase!
Klar, die Maschine war frisch vollgetankt und ist mit Radio/CD, ESA, Traktionskontrolle, RDS, etc. sicher um einiges schwerer als der Standard aber auch ich war damals sehr verwundert. Im Radio-Fach hatte ich einen Kugelschreiber und eine Sonnenbrille (wenn ich mich nicht irre) und unter der Sitzbank eine Warnweste, das Handbuch, das serienmäßige Bordwerkzeug und ein Moped-Erste-Hilfe-Kistchen... - mehr nicht!

Ich habe übrigens auch ein Schreiben von BMW, dass die 25 Liter Tankvolumen meiner RT (andere mögen abweichen) bestätigt... - also auch Fakt und nicht "hörensagen"...

von **Bernhard** » 15.01.2017, 12:42

Danke für die Erklärung.
Bernds Aussage hat für mich nur so geklungen, als könnte er die CD ganz einfach (wie die Cassette bei der 1150er) aus dem Radio wechseln...

Schönen Sonntag noch!

LG
Bernhard

von **hardholgi** » 15.01.2017, 12:23

Bernhard,
das Radio der 2005er hat die Standard-DIN-Größe, freilich ohne Bedienelemente. Konnte wie oben beschrieben ausgebaut werden.

Gruß,
Holger

von **Klaus RT** » 15.01.2017, 10:53

Hallo Bernhard,

ja, rechte Verkleidung runter und die Abdeckung vom Radiofach demontieren. Sollte bei der MÜ genauso sein. Die Abdeckung ab
machen ist aber ein wenig fummelig.

von **Bernhard** » 15.01.2017, 10:17

SofaCruiser hat geschrieben:.......... - und dabei hatte ich sogar die CD aus dem Player genommen...

Sorry, wenn ich ganz kurz etwas anderes dazwischen frage:
Ist das Radio bei der 12er bis Bj. 2010 (MÜ) zugänglich?

LG
Bernhard

von **hardholgi** » 15.01.2017, 00:20

gewichtiger1200er hat geschrieben:Leergewicht BMW techn. Daten ist 259 Kg. Ist das mit/ohne Koffer und anderem Zubehör, wie z.b. ESA gemessen ?

259 kg ist Leergewicht mit 90% Sprit im Tank, mit Öl und Batterie, aber ohne alles Zubehör und ohne Koffer. Die Koffer wiegen je Stück ca. 6 kg. Radio der 2005er RT wiegt ca. 1.5 bis 2 kg inkl. Lautsprecher. Die RT LC ist praktisch genauso schwer.

Aber der Schwerpunkt der RT ist gefühlt sehr niedrig, sie ist nicht kopflastig.

Gruß,
Holger

von **Tourenfahrer** » 14.01.2017, 23:15

Hallo Bernd
Du solltest mal deine Gewichte checken
Die stimmen hinten und vorne nicht

von **BernieBear** » 13.01.2017, 22:48

Hallo,
wie schon einige bemerkt haben, welchen Hintergrund hat die Frage nach dem Gewicht ?
Geht es um die Handling, kann ich nur aus meiner Erfahrung sagen, Probe fahren und selbst entscheiden.
Ich bin von einer Ho*** Deauville auf die RT umgestiegen. Das Gewicht hat laut Hersteller um ca. 30 Kg zugenommen.
Vom Handling her würde ich sagen 50kg. weniger.
Geht es aber um Wert an kg die du zuladen darft´s, habe ich in der Vergangenheit feststellen müssen ( bei verschiedenen Fahrzeugarten) , das einzige was dir echte Werte liefert und nutzbare Angaben, bedeutet rauf auf eine Waage (mit vollen Tank) und wiegen.

Gruß
Bernd

von **Feuerstuhl** » 12.01.2017, 16:21

Wenn ich seinen Nicknamen richtig verstanden habe…..

vermute ich mal, dass sich unser Gast mit der Anfrage dann die Differenz von Leergewicht zu Zulässiger Gesamtmasse errechnen will.

von **Thomy** » 12.01.2017, 15:25

RTTourer hat geschrieben:
Wir haben schon ein gewaltiges Gewicht zu bewegen........

Naja.... wenn man 15 Jahre Goldwing ohne Rückwärtsgang aber dem ganzen Ami-Chromzubehör bewegt hat ist die RT ein absolutes Leichtgewicht

von **DirkHermes** » 12.01.2017, 13:31

Ich habe nach 604 km 26,12 l hinein bekommen.

von **sjauer** » 12.01.2017, 12:45

einfachandreas hat geschrieben:
Worschtl hat geschrieben:Davon träume ich, ich bin noch nichtmals an 400km herangekommen. Wieviel ist real noch im Bunker, wenn die Reserve erstmalig aufleuchtet?
Ich meine es sind dann noch 5 l im Tank, bin mir z.Zt. aber nicht zu 100% sicher.

Reserve ist offiziell 4 Liter. Habe auch schon 1x über 26 Liter getankt und war sehr überrascht...

von **sjauer** » 12.01.2017, 12:43

BMWRT7 hat geschrieben:Servus

gute Entscheidung !!

In meiner Zulassung der R 1200 RT Erstzulassung 2008 mit Vollausstattung steht Gewicht 259 kg.

Bin mir nicht mehr ganz sicher - ich meine diese Angabe beinhaltet Fahrzeug mit Koffer und betriebsfertig.
D.h. alle Flüssigkeiten sind da wo sie hingehören aber der Tank hat nur einen geringen Füllstand.
Vollgetankt bist Du dann schnell bei den 280 kg - mit TC hast Du dann noch mal mehr.
Ist aber alles easy zu bewegen.

Servus,

259 Kg sind fahrfertig und vollgetankt, jedoch OHNE Koffer. Die Koffer meine ich wiegen 6,5 KG (leer). je Stück.
Soweit ich weiss. ändert sich dieses sogenannte "Leergewicht" in Abhängigkeit von der Ausstattung nicht - zumindest nicht auf dem Papier.

von **BMWRT7** » 12.01.2017, 06:54

Servus Bernd,

auch ich bin bisher beim Nachtanken auf 25,45 Liter gekommen - der Tank war aber nicht ganz leer - also war noch Restsprit im Fass.
Interesant ist Deine Aussage von BMW - hattest Du selber angefragt ? Oder nur so gelesen / gehört.
Denn ich kannte die Aussage/Gerücht, dass durch die Bauweise des Tankes auch bei Leerfahren immer noch Benzin im Tank ist - denn er hat quasi zwei "Seitentaschen" und wenn man die Mühle dann einmal auf die Seite legt (ich meine die Linke) läuft das Benzin in die richtige "TankTasche" und Du hast noch ein paar Kilometerchen.
Bautechnisch müsste man Sie aber dann fast auf den Kopf stellen

Probieren musste ich es noch nicht!!!

von **einfachandreas** » 12.01.2017, 03:03

Worschtl hat geschrieben:Davon träume ich, ich bin noch nichtmals an 400km herangekommen. Wieviel ist real noch im Bunker, wenn die Reserve erstmalig aufleuchtet?

Ich meine es sind dann noch 5 l im Tank, bin mir z.Zt. aber nicht zu 100% sicher.

von **Worschtl** » 12.01.2017, 00:24

Davon träume ich, ich bin noch nichtmals an 400km herangekommen. Wieviel ist real noch im Bunker, wenn die Reserve erstmalig aufleuchtet?

von **BigBike** » 11.01.2017, 23:59

SofaCruiser hat geschrieben: Ich habe meinen Tank zweimal komplett leergefahren und bekam nie mehr als maximal 25,57 Liter (mit sehr viel Geduld) hinein. BMW hat dann sogar schriftlich zugegeben, dass der Tank der RT nur 25 Liter fasst und die 27 Liter ein Fehler in der Werbung waren...

Interessante Meldung.

Ich konnte noch nie mehr als 24ltr. tanken. Dabei aber über 500km zurückgelegt.

von **SofaCruiser** » 11.01.2017, 22:35

Meine RT Baujahr 2009 wiegt in Vollausstattung mit vollem Tank lt. geeichter Waage 289 kg mit leeren Seitenkoffern. Mit Topcase, Tankrucksack (Original) und den originalen BMW-Innentaschen (leer) bringt sie dann 301 kg auf die Waage... - und dabei hatte ich sogar die CD aus dem Player genommen...

PS.: Die 27 Liter Tankinhalt sind ein Märchen! Ich habe meinen Tank zweimal komplett leergefahren und bekam nie mehr als maximal 25,57 Liter (mit sehr viel Geduld) hinein. BMW hat dann sogar schriftlich zugegeben, dass der Tank der RT nur 25 Liter fasst und die 27 Liter ein Fehler in der Werbung waren...

von **Flieger** » 11.01.2017, 21:23

BMWRT7 hat geschrieben:hmm

die mir vorliegende Betriebsanleitung gibt da auch nicht wirklich viel her:

259 kg, DIN Leergewicht, fahrfertig 90 % vollgetankt,
ohne SA

so steht es da. SA dürfte für Sonderausstattung sein - und da meine Vollausstattung hat

Wenn der 27 Liter-Tank ziemlich leer ist, sind es also immerhin ca. 20 kg weniger.
Das bedeutet zugleich: Wer eine leichtere RT fahren will, muss nur weniger (und dafür öfter) tanken.

von **BMWRT7** » 11.01.2017, 21:08

hmm

die mir vorliegende Betriebsanleitung gibt da auch nicht wirklich viel her:

259 kg, DIN Leergewicht, fahrfertig 90 % vollgetankt,
ohne SA

so steht es da. SA dürfte für Sonderausstattung sein - und da meine Vollausstattung hat

von **Klaus RT** » 11.01.2017, 20:42

> klicken <

Einfach drauf klicken sollte der Download Link zur BA sein

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