hi,

da dürftest du wohl mehrere probleme auf einmal zu haben, die es gilt systematisch abzuarbeiten.
weiß ja nicht wie deine tatsächlich gewartet wurde, regelmäßig beim freundlichen oder hin und wieder selber.

wenn das fid mal geht und mal nicht, dann würde ich als erstes mal auf korrosion oder bruch des kabels/stecker tippen.

Darf ich mal kurz mein Problem schildern:

Seit etwa einer Woche habe ich im FID mal die Temperaturanzeige und mal nicht. Wenn der Motor kalt ist orgele ich unendlich lange bis sie endlich an springt und das auch nur mit gezogenem choke. War sei einmal an springt sofort wieder an, hat dann aber hin und wieder Fehlzündungen und wenn der Motor warm ist ist sie mir abgestorben so als ob sie keinen Sprit bekommt oder das Benzinp-Luftgemisch nicht stimmt.

Daher habe ich vermutet, dass der Temperaturschalter für das FID defkt ist und das Steuergerät falche Impulse erhält.

Liege ich mit meiner Vermutung richtig oder sollte ich dem Temperatursensor für die Einspritzpumpe teile Nr. 126 113 41 602 tauschen.

Danke
Stefan

Hallo Stefan,

laut der Zeichnung ist dieser Schalter von unten in die rechte Hälfte des Motorblockes eingeschraubt. Ist da vielleicht noch ein Teil der Verkleidung in der Sichtlinie und verdeckt den Schalter?

Gruß
Mike

Ich komme nicht weiter, hab gerade wieder am Motorrad gesucht und kann trotz der Zeichnung das Ding nicht finden

Es ist der Motorblock.

Danke für die schnelle Antwort

Handelt es sich bei der Zeichnung um den rechten Zylinder oder den Motorblock.

Hallo Stefan,

schau doch mal hier:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 14&lang=de

Die Position 13 sollte der von dir gesuchte Schalter sein.

Gruß
Mike

Hallo zusammen,

Kann mir jemand sagen wo dieser Scahlter verbaut ist? Ich hab mir schon einen Wolf gesucht. Erst regelt die Anzeige im FID

Es handelt sich um die TEILENUMMER 17 21 1 342 174

Danke
Stefan